在线排盘9000吨“终极体检” G3铜陵长江公铁大桥顺利完成荷载试验

在线排盘　　中新网合肥6月7日电 (刘鸿鹤 完颜亮 赵吉祥)6月6日，位于安徽省铜陵市的G3铜陵长江公铁大桥顺利完成“终极体检”——桥梁动静载试验，214辆总重约9000吨的重载货车分批上桥，模拟未来通行荷载，对大桥进行全方位测试。这是(♐)世界范围内首次在(👬)如此大跨度的双层斜拉-悬索协作体系公铁两(🔷)用桥上成(🌛)功实施的(🏉)荷载试验。

在线排盘重载货车在G3铜陵长江公铁大桥上层进行荷载试验。中铁大桥局供图。

　　G3铜陵(📤)长江公铁大桥路线全长11.877公里，集成了(🎢)“高速公路、城际铁路、货运铁路”三种过江功能于一身。其主跨达988米，上层为6车道高速公路(设计时速100公里)，下层则布置了4线铁路(含两线客运铁路和两线货运铁路)。

　　荷(👧)载试验是桥梁通车前验证其承载能(🔇)力和安全性的“终极体检”，分为静载试验和动载试验。通过在桥面施加模拟通车的等效荷(🈷)载，工程师实(🔵)时测量桥梁关键部位(如钢梁、主塔(🎵)、主缆、吊索等)的位移和应变数据，并与(🧖)理论设计值进行对比分析，从而(🕚)科学评估桥梁的(😜)实际工作性能是否满足设计和规范要求。这些数据不仅是(🌨)大桥交工验收的核心依据，也为未来长期的养护管理决策提供重要支撑。

重载货车在G3铜陵长江公铁大桥下层进(❔)行荷载试验。中铁大桥局供图。

　　静载试验中，134辆载重38吨的货车停靠在上层公路桥面预定(👊)位置，80辆载重50吨的货车停靠在下层铁路桥(🏫)面预定位置，通过分批次加载(即“分级加载”)的方式，逐步(🥍)达到约9000吨的总荷载。工程师同步测试桥梁各关键部位的相关数据。

在线排盘　　动载试验中，重载货车分别以不同的车速在公路面行驶至主桥边跨跨中及主跨跨中测试断面，通过动力特性测点和动力响应测点，采集不同速度行车、刹(🦀)车、跳车时的振动响应(💽)，为桥梁动态性能分析提供宝贵数据。近期，G3铜陵长江公铁大(🔳)桥还会采用最新自(🍈)主研发的稳态激振(🔣)试验方法，以掌握大桥的自振频率、阻尼比等动力特征指标。

在线排盘6月6日，航拍安徽省铜陵市的G3铜陵长江公铁大桥进行桥梁动静载试验。中铁大桥局供图。

在线排盘　　目前，G3铜陵长江公铁大桥的机电、交通安全(🤐)设施、路面铺设、房建附属等后续工程正在全力冲刺。此次试验历时3天，大桥主体工程顺利通过“大考”，为大桥7月通车奠定了基础。(完)